¿Os habéis preguntado alguna vez qué ocurre cuando una persona sufre un problema de salud, de mayor o menor gravedad, en un avión? En el artículo de hoy os cuento cómo actuamos la Tripulación de Cabina ante estas situaciones, con qué medios contamos en una aeronave y qué es el protocolo de primeros auxilios PAS en aviación.
Nuestra formación en primeros auxilios
Primeramente os cuento que todos los aspirantes a ser TCP reciben una formación obligatoria, extensa en el cómputo de horas de instrucción y con un peso importante en el número de preguntas a superar en el examen oficial de AESA para la obtención del certificado que permite volar en una compañía aérea.
Esa formación es impartida por profesionales sanitarios siempre.
Toda esta instrucción nos capacita para atender y prestar primeros auxilios al pasajero que lo requiera en cualquiera de nuestros vuelos.
Además efectuamos refresco teórico y práctico de esta materia cada año cuando realizamos el entrenamiento periódico que nos permite seguir volando.
Equipos de atención médica en los aviones
Todas las aeronaves están equipadas con botiquines, dependiendo de la capacidad del avión la normativa exige la existencia de uno o dos tipos.
El más básico contiene medicación habitual para patologías menores, desde un dolor de cabeza a todo lo necesario para desinfectar y tratar heridas o enfermedades muy habituales.
El segundo tipo de kit solo puede ser utilizado por personal sanitario, desde un médico hasta un estudiante de medicina pueden hacer uso del contenido de ese botiquín médico, siempre con conocimiento y aprobación del Comandante del vuelo y con el Sobrecargo presente.
Así mismo, los aviones cuentan con un DEA, desfibrilador automático externo, que utilizaríamos si fuera necesario ya que también recibimos formación para su uso.
Protocolo de primeros auxilios PAS
Cuando una persona sufre un problema de salud a bordo, los TCP estamos formados para salvar vidas y actuar rápidamente. En un avión, el protocolo de primeros auxilios que seguimos es esencial para prestar la mejor atención posible en situaciones críticas. Uno de los procedimientos clave que utilizamos es el protocolo PAS (Proteger, Alertar, Socorrer).
Este protocolo nos guía en cada paso:
- Proteger: Aseguramos que tanto el paciente como el entorno estén seguros. Esto puede implicar la reubicación de los pasajeros cercanos o la creación de espacio para que podamos actuar sin interferencias.
- Alertar: Contactamos con el comandante del vuelo y solicitamos ayuda de personal médico si es necesario. En ocasiones, si la situación lo requiere, se coordina con el equipo médico de tierra.
- Socorrer: Proporcionamos primeros auxilios inmediatos utilizando los equipos médicos a bordo, como el botiquín de primeros auxilios y el DEA (desfibrilador automático externo). Si la situación lo requiere, nos apoyamos en profesionales sanitarios a bordo, quienes pueden ayudar a evaluar la gravedad del problema.
Toda nuestra formación en primeros auxilios PAS es un componente esencial de nuestra capacitación. Además de recibir entrenamiento intensivo y teórico-práctico, participamos cada año en un refresco de primeros auxilios, garantizando que estemos siempre preparados para cualquier tipo de emergencia médica a bordo.
¿Qué situaciones atendemos los Tripulantes de Cabina?
Cualquiera que se pueda producir a bordo. Desde una lipotimia a una parada cardiorrespiratoria pasando por un parto. Si la situación es grave, solicitamos siempre ayuda de personal sanitario que se pueda encontrar en el avión. Y habitualmente siempre hay algún pasajero que es profesional sanitario que evalúa la gravedad y atiende a a persona en caso necesario.
Si no fuera así, las compañías aéreas disponen de un servicio médico que nos orientaría sobre cómo actuar en determinados. Y siempre cabe la posibilidad de aterrizar en el primer aeropuerto disponible con los medios necesarios para poder atender a ese pasajero enfermo. Salvaguardar la vida de las personas que van a bordo es siempre la primera, única y principal obligación de las tripulaciones.
Como anécdota os cuento que conozco el caso de un bebé que decidió nacer en un vuelo de Malabo a Madrid, la TCP que atendió principalmente el parto es su madrina y además el niño adquirió nacionalidad española por haber venido al mundo en un avión español.
Ahora os dejo, debo prepararme para mi siguiente vuelo!!
Os envío un cordial saludo!!
