Simulador de vuelo Airbus A320 FBS
En International Aviation Training utilizamos nuestro simulador de vuelo Airbus A320 para entrenar la operativa de línea con un nivel de realismo muy alto en sistemas y procedimientos. Este A320 FBS (Fixed Based Simulator) está orientado a pilotos con licencia que necesitan refrescar cabina, preparar una fase técnica, entrenar automatización o reforzar procedimientos anormales y de emergencia en un entorno controlado.
A diferencia de un simulador pensado para MCC, aquí el foco está en la gestión de la cabina A320: cómo se configuran los sistemas, cómo se utilizan los automatismos y cómo se ejecutan procedimientos con método y disciplina. Es una herramienta especialmente útil para preparar sesiones recurrentes, evaluaciones internas y reincorporaciones a línea.
Entrenamiento realista de cabina A320
En IAT contamos además con un simulador FBS A320 concebido como el “hermano” operativo del FNPT II / MCC. Comparte la misma filosofía de cabina y entorno de entrenamiento, por lo que el enfoque técnico y operacional es idéntico.
El FBS A320 está orientado al entrenamiento no reglado, siendo una herramienta ideal para la preparación de pruebas de acceso a compañía, el entrenamiento teórico previo o durante la habilitación de tipo, refrescar procedimientos y la gestión de fallos, entrenamiento recurrente y la práctica específica de escenarios operativos.
En un contexto de alta demanda de simuladores A320 en Madrid, disponer de dos dispositivos en nuestro centro nos permite ofrecer una ventaja clara: mayor disponibilidad y flexibilidad en la programación.
Sabemos que los horarios de los pilotos profesionales pueden ser ajustados y cambiantes. Precisamente por eso, el contar con un segundo simulador “hermano”, nos permite minimizar problemas de agenda y garantizar que puedas entrenar cuando realmente lo necesitas. Porque en aviación, además de la calidad del entrenamiento, la disponibilidad también marca la diferencia.
Características técnicas del simulador de vuelo Airbus A320
El A320 FBS está configurado para reproducir con fidelidad el entorno de vuelo y facilitar entrenamientos prácticos centrados en operación.
Proyección visual de 200 grados
La proyección visual de 200 grados mejora la percepción espacial en circuito y aproximación, y permite entrenar referencias externas con una sensación muy cercana a la real.
Meteorología en tiempo real con windshear
La meteorología se puede ajustar en tiempo real e incluye windshear (cambio brusco de viento que puede afectar especialmente a despegues y aproximaciones). Esto permite entrenar criterio y gestión de energía en condiciones realistas.
Radar WX
El radar WX (radar meteorológico) permite trabajar interpretación de ecos y decisiones operativas cuando hay meteorología convectiva.
Visibilidad ILS ajustable para CAT I, CAT II, CAT III
La visibilidad de ILS es configurable para CAT I, CAT II y CAT III, categorías que definen mínimos operativos en aproximaciones de precisión con baja visibilidad. Es útil para entrenar briefing y disciplina en aproximación.
Vuelo IFR
Permite entrenar vuelo IFR (vuelo por instrumentos), base de la operación en aerolínea para salidas, llegadas, esperas y aproximaciones instrumentales.
Procedimientos normales, anormales y de emergencia con fallos ECAM
El simulador permite trabajar fallos ECAM (sistema de Airbus que muestra avisos y acciones asociadas) y entrenar procedimientos anormales y de emergencia con una secuencia clara y coordinada.
Base de datos mundial con VOR, NDB e ILS actualizados
Incluye aeropuertos de todo el mundo y radioayudas actualizadas: VOR (radiofaro omnidireccional), NDB (radiofaro no direccional) e ILS (sistema de aterrizaje por instrumentos), útiles para procedimientos reales.
Panel de instructor con doble pantalla y reposicionamiento
El panel de instructor con doble pantalla permite reposicionar en distintas fases para repetir aproximaciones, fallos o ejercicios concretos con más eficiencia.
TCAS
Incluye TCAS (sistema anticolisión) para entrenar avisos, resolución y coordinación con ATC en escenarios realistas.
Entrenamientos habituales en el simulador A320 FBS
En nuestro simulador A320 FBS realizamos sesiones adaptadas al objetivo del piloto, con un formato claro y práctico. Es habitual entrenar refresco de procedimientos, preparación de evaluaciones técnicas, trabajo de automatización, aproximaciones de precisión y gestión de fallos ECAM.
También configuramos sesiones centradas en fases concretas del vuelo para repetirlas con continuidad y ganar soltura antes de volver a línea.
¿A quién va dirigido el simulador A320 FBS de IAT?
Nuestro simulador de vuelo Airbus A320 FBS está dirigido a pilotos con licencia que necesitan entrenamiento profesional orientado a operación. Encaja especialmente para quienes buscan reforzar la gestión de cabina, preparar un recurrent, pulir automatización o recuperar ritmo antes de incorporarse a línea.
Si quieres ampliar información sobre sesiones, disponibilidad o entrenamientos
personalizados en nuestro simulador de vuelo para pilotos, en International Aviation Training analizamos tu experiencia y objetivos para ayudarte a planificar un entrenamiento adaptado a tus necesidades reales.
Características Técnicas
- Proyección visual de 200 grados
- Meteorología configurable en tiempo real, incluido windshear
- Radar WX
- Visibilidad ILS configurable para CAT I, CAT II, CAT II
- Vuelo IFR
- Procedimientos normales, anormales y de emergencia. Permite practicar cualquier tipo de fallo ECAM.
- Base de datos con aeropuertos de todo el mundo, VORs, NDBs, e ILS actualizados
- Panel de instructor con doble pantalla, con capacidad de reposicionar en diferentes fases de la aproximación
- TCAS
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